En la cadena de frío, la merma casi nunca ocurre en el camino, ocurre en los segundos donde el producto deja de estar protegido.
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En logística, el inventario suele asociarse con almacenes, racks y centros de distribución. Sin embargo, una parte importante del inventario de muchas empresas no se encuentra físicamente dentro de una bodega, sino en movimiento.
En logística, uno de los errores más costosos no ocurre en el transporte ni en el almacén. Ocurre antes: en la planeación de la demanda.
El crecimiento del nearshoring en México no solo está transformando las cadenas de suministro globales, también está redefiniendo la infraestructura industrial del país.
Durante los últimos años, el concepto de nearshoring dejó de ser una tendencia teórica para convertirse en una realidad operativa para la industria en América del Norte.
Para muchas empresas IMMEX, el T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) es la base que sostiene su modelo de exportación.


