Para muchas empresas IMMEX, el T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) es la base que sostiene su modelo de exportación.
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La cadena de frío es una de las operaciones más exigentes de la logística moderna. A diferencia de otros flujos, aquí el error no se corrige con rapidez ni con reprocesos: una desviación térmica puede inutilizar completamente el producto.
En un entorno de inflación persistente, presión en combustibles y clientes cada vez más exigentes, reducir costos logísticos se volvió una prioridad estratégica.
Durante años, muchas empresas separaron sus canales de venta como si fueran negocios distintos: tienda física por un lado, e-commerce por otro y, en algunos casos, marketplaces como una operación independiente.
Durante años, la logística se diseñó para mover productos hacia el cliente. Hoy, el verdadero desafío está en el camino de regreso.
Durante años, los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS) y los vehículos guiados automatizados (AGVs) fueron vistos como soluciones exclusivas de grandes corporativos.

