Reducir tiempos de entrega no depende de una sola medida, sino de un orden de toda la cadena de suministro, y en comercio exterior esa disciplina empieza antes de que la mercancía toque una aduana.
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En un entorno de inflación persistente, presión en combustibles y clientes cada vez más exigentes, reducir costos logísticos se volvió una prioridad estratégica.
Durante años, muchas empresas separaron sus canales de venta como si fueran negocios distintos: tienda física por un lado, e-commerce por otro y, en algunos casos, marketplaces como una operación independiente.
Durante años, la logística se diseñó para mover productos hacia el cliente. Hoy, el verdadero desafío está en el camino de regreso.
Durante años, los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS) y los vehículos guiados automatizados (AGVs) fueron vistos como soluciones exclusivas de grandes corporativos.
En muchos almacenes, el mayor enemigo de la productividad no es la falta de tecnología, sino el recorrido innecesario.
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