UNA NUEVA CONQUISTA COMERCIAL HA LLEGADO A REVOLUCIONAR EL SECTOR MEXICANO

Nearshoring, un término que en los últimos años hemos leído por todos lados, y que a su vez, está reformando y acelerando la economía mexicana.

Su popularidad comenzó después de la pandemia, donde las compañías se enfrentaron a la necesidad de fortalecer sus cadenas de suministro re localizando sus manufacturas (T1) o proveedores especializados para el T1 (T2), especialmente de Asia a Norteamérica.

Las principales industrias que han acelerado el fenómeno son la industria automotriz, eléctrica, bebidas y alimentos, energía, aluminio, plástico, entre más. Gracias al reporte “Nearshoring IV: Sectores e Industrias Potenciales” se tiene conocimiento que en el mediano plazo (en los próximos 3 a 5 años) el 68% del nearshoring que llegará realizará actividades de manufactura, y el otro 32% representará actividades de logística.

Fortalecer la oferta logística para el mercado nacional y el internacional que estará llegando, beneficiará al comercio mexicano ya que el nearshoring revolucionó las reglas del juego y ahora las compañías constructoras e inmobiliarias buscan ofrecer flexibilidad, cercanía, ubicaciones clave y operación de calidad en sus parques industriales; sobre todo, la presencia de nuevas compañías en México le permite a las empresas nacionales a mejorar su red de negocios, principalmente en los sectores de manufactura y logística.

Por su parte, empresas del sector público y privado siguen trabajando en incrementar la seguridad pública en el país, en generar nuevas políticas ambientales y energéticas que promuevan el cuidado del medio ambiente, la inversión de vías federales para el transporte de mercancías, asegurar el abastecimiento de agua, por mencionar algunas; para poder seguir siendo un atractivo geográfico para el nearshoring.

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**Conoce algunas cifras en las que impactará el nearshoring…**

Grupo Monex, reconocido por ser un grupo de especialistas financieros en mercados internacionales, comentan que las inversiones para los próximos 3-5 años serán por 130 mil millones de pesos.

DHL Global Forwarding, empresa de logística internacional para servicios de mensajería y paquetería, da a conocer que “la demanda de servicios de transporte tendrá un crecimiento anual promedio de 15% en la próxima década, […] impulsado principalmente por el nearshoring”. (Pilar Juárez en Revista transportes, 2024, párr. 1-2).

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Una nueva área de oportunidad

La llegada de nuevas empresas al país fortalece la oferta laboral con la que cuenta México, esta a su vez abre una nueva área de oportunidad para las compañías de autotransporte.

El 50% de la fuerza laboral en México se traslada del trabajo a su hogar por medio del transporte de personal, por lo que la instalación de empresas extranjeras en el país demanda autobuses nuevos para transportar a sus trabajadores, lo que abre una línea de venta directa con el sector automotriz. Frank Gundlach, Director General de Volkswagen Truck & Bus México, mencionó en una entrevista que el sector de autotransportes creció un 30% en el 2023, y un 15% en el primer trimestre del 2024, esto en su mayoría es gracias al fenómeno del nearshoring.

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En relación a lo anteriormente expuesto podemos visualizar que el sector manufacturero y logístico se está robusteciendo con la llegada de compañías internacionales al país que generan redes de trabajo muy importantes con compañías nacionales, pero a su vez, empresas mexicanas del ramo manufacturero y automotriz también se encuentran innovando para verse beneficiadas de este fenómeno llamado nearshoring.

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