El crecimiento del nearshoring en México no solo está transformando las cadenas de suministro globales, también está redefiniendo la infraestructura industrial del país.
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Mover mercancía por carretera en México implica gestionar un riesgo que ya no puede tratarse como un simple “costo de hacer negocios”.
El concepto de Milk Run nació en la manufactura, pero hoy gana relevancia en cadenas de suministro más fragmentadas, más exigentes y más sensibles al costo.
La frontera entre México y Estados Unidos es una de las arterias comerciales más dinámicas del mundo. Cada día, miles de embarques cruzan con insumos, componentes y productos terminados que alimentan cadenas de suministro integradas.
En logística, el transporte suele discutirse como si fuera una simple elección de tarifas. Pero en la práctica, la diferencia entre una operación competitiva y una vulnerable rara vez se define por unos pesos por kilómetro.
El programa IMMEX es una de las palancas más importantes de competitividad para la manufactura de exportación en México.
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